Prostovoljno gasilsko društvo Laporje je bilo ustanovljeno leta 1946. Je društvo II. kategorije. Površina požarnega rajona znaša 19.50 km². Društvo šteje 152 članov, od tega 37 aktivnih operativnih gasilcev, 34 aktivnih članov gasilske mladine, 40 članic in 16 gasilskih veteranov in veterank. Gasilsko društvo ima 3 gasilska vozila: GVC-1, MB Atego (2001), GVC-1 TAM (1981) ter GVM-1 Peugeot Boxer (2015).

Gasilski dom je bil na trenutni lokaciji zgrajen leta 1960. Od takrat pa do danes je bil razširjen in obnovljen dvakrat. Zadnja velika obnova, s katero je društvo pridobilo garažo in dvorano, je bila končana 2010. Nekaj let je dom nudil prostore za delovanje GZ Slovenska Bistrica. Na zunanji steni gasilskega doma je pritrjen AED, ki omogoča podporo pri posredovanju ob srčnih zastojih.

Leta 2021 se je končala gradnja vadbenega stolpa, ki je namenjen vajam operativne enote. V višino meri 9m. Prva višina podesta, ki omogoča vaje na ograjo/balkon, meri 4 m. Druga višina 7 m, ki je namenjena izvedbam vaj na ploščad, pa hkrati nudi tudi opcijo spuščanja z vrvno tehniko tako iz stolpa, kot skozi vadbeni jašek. Na zadnji steni stolpa je plezalna stena višine 9 m.

Na igrišču v neposredni bližini gasilskega doma je vsako leto v mesecu juniju prirejena velika tradicionalna gasilska veselica.

Bil je mesec november 1950, ko se je porodila med krajani Pragerskega prva ideja o prostovoljnem gasilstvu v kraju, ustanovni člani so bili  Hinko Šarlah, Ivan Lah, Edi Murn, Karl Berglez, Feliks Vindiš, Ivan Mikložič st., Ivan Poljanec, Rudolf Ogrinc, Anton Pernat in Alfonz Božič.

Preko zime so urejali vse potrebno in 24. februarja 1951 je v kulturnem domu potekal prvi, ustanovni občni zbor PGD Pragersko. Za predsednika je bil izvoljen Feliks Vindiš, Edi Murn je postal podpredsednik, Ivan Lah poveljnik, Hinko Šarlah sekretar, Karl Berglez blagajnik, orodjarja pa Anton Pernat in Alojz Luršak.

Že naslednje leto je društvo kupilo svoj prvi avtomobil znamke Ford, leta 1961 je bil s prostovoljnim delom dokončan nov gasilski dom. Naslednja leta so bila namenjena, seveda ob vseh intervencijah, nabavi nove opreme, avtomobila TAM 2000, brizgalne Rosenbauer, nove avtocisterne TAM 5500, ki je služila kar 41 let, ter leta 1981 prenovi doma.  Ob tem niso pozabili na izobraževanja in skrbi za naslednike v društvu. Oblikovali so mladinsko skupino in ob tem razvili prvi mladinski prapor. Delo z mladimi je kmalu rodilo sadove, saj so bili tako mladi kot članice izjemno uspešni na tekmovanjih, tudi državnih.

V gasilskih društvih ob članstvu izjemno pomembno nalogo opravlja ustrezna oprema in vozni park, tako so leta 1999 v društvu pridobili novo avtocisterno GVC 16/25, znamke MAN.

Zlati jubilej društva so proslavili z nakupom novega  moštvenega vozila GVM-1, znamke Peugeot, kmalu po petdesetem jubileju so zgradili novo garažo za moštveno vozilo in razvili nov prapor, že naslednje leto so obnovili stolp doma, leta 2009 dogradili dom, uredili v njem dve stanovanji in začeli pripravljati projektno dokumentacijo za izgradnjo novih garaž. Kmalu po šestdesetem jubileju se je začela gradnja novih garaž in večje sejne sobe v nadstropju in že decembra so bila vozila v novih garažah.

V pripravah na sedemdesetletnico društva so pridobili vozilo TAM 190 in zamenjali tudi dotrajano vozilo za prevoz moštva, leta 2020 so dokončali prostore nad garažo. Prav zaradi vsega doseženega in vseh številnih intervencij v kraju in občini lahko sedemdeset let delovanja praznujejo ponosno in zadovoljno. Še vedno so uspešni na tekmovanjih mladincev in pionirjev.

V letu 2021 so s pomočjo g. Mirka Munde izdali bilten o prehojeni poti društva in njenih članov, pripravljajo pa se že na prihodnost, saj je pred njimi nova velika investicija, nakup novega gasilskega vozila GVC-1, ki ga pričakujejo v končni podobi v tem letu, leta 2023.

Trenutno društvo šteje skupno 100 članov, posebaj pa so ponosni na svoje najmlajše člane – mladino.